今やほとんどの車に標準装備されている
「アイドリングストップ機能」
これって本当に必要なんですかね？
燃費が良くなってるのかな？
環境に良いことなのかな？
正直分からないんですよね(^-^;
てなことで
愛車の新型アトレーくんに
アイドリングストップキャンセラーを取付けてみました♪
アイドリングストップ機能とは？
そもそもアイドリングストップって何ですか。
アトレーの取扱説明書によりますと
赤信号や交差点などで減速した際、停車前（約９km /h）又は停車後に燃費向上やアイドリング騒音低下のため、エンジンスイッチを操作することなく、ブレーキペダル（CVT車）の操作によって、エンジンを停止・再始動させるシステム
アイドリングストップってすごく便利な機能ですね♪
新型アトレーには
このアイドリングストップ機能が標準装備されています。
そして
このアイドリングストップを非作動にするために
eco IDLE OFFスイッチ
が設置されています。
アイドリングストップのデメリットは？
標準装備されているアイドリングストップ機能
必要だから設置されている機能ですけど、、、
あまりメリットを感じないんですよね(^-^;
2024年3月3日に納車した僕のアトレーくん
７か月以上が経ちましたが
正直なところ
アイドリングストップ機能に対する
煩わしさばかりを感じる毎日です笑
信号の度にエンジンが止まり。
発進の際のエンジン始動に毎度モヤモヤ。
僕の住まう地域は
信号機交差点が多くてちょくちょく停められる。
それでいて
信号待ちの時間は案外短い。
通学路も多いから横断歩道でも歩行者さんへ道を譲る。
その度にエンジンはストップと始動を繰り返す、、、。
煩わしいっ！！！！
特に夏は冷房を効かせて走るわけですが
信号や横断歩道の度にエンジンが止まる。
冷房は切れて送風に切り替わる。
助手席に乗っている奥さんの気分も切り替わる、、、笑
冷房切れて暑いから！！
アイドリングストップをやめてよ！！
暑さは人をイラつかせますよね、、、。
なので
８月中旬からはエンジン始動と共に
eco IDLE OFFスイッチ
を押すのが習慣となりました笑
燃費向上の実情
アイドリングストップ機能の効果の一つ
燃費向上！！
８月中旬からアイドリングストップを辞めたわけですが
平均燃費は
まぁーーったく変わっとらんっ！！！
そもそもエコ運転なんぞ
アクセルワークの問題だ！！！
車のエンジンに合わせて優しくアクセルを踏んでいく！
これ一択です！
ということで
「燃費向上のメリットは無い」
と僕は判断しました！笑
騒音低下効果の実情
もう一つの効果
アイドリング時の騒音低下、、、？
人それぞれの価値観ですけど
そもそもエンジン音は静かですから！
エアコン付けていてもそんなにうるさくは無い。
気になるとするなら
どこかの駐車場などで車を停めて
エンジンかけっぱなしで過ごす時の騒音は
周囲の方々に迷惑をかけているでしょう。
けど
アイドリングストップ機能は「走行中」に働くもの。
なので
駐車中には機能しないんですよ。
以上のことから
騒音の低下のメリットも無し！
と僕は判断しました笑
真のデメリット！
アイドリングストップ機能の一番のデメリットは
バッテリーへの負荷
だと思います。
エンジン始動の際にバッテリーに負荷がかかります。
それを頻繁に繰り返す。
そんでもって
エアコンを使ってる時はもっと過負荷がかかる。
負荷のかかるバッテリーの寿命は縮まる。
アイドリングストップ車用のバッテリーは高い。
もはや何のメリットがあるのでしょうか。
デメリットしか無いような(^-^;
そもそもメリットしか無かったら
アイドリングストップを非作動にするスイッチなんか必要ないですもんね笑
アイドリングストップキャンセラーの取付方法
ということで
アイドリングストップキャンセラー
を取り付けることにしました！
取付方法は本当に簡単です♪
商品はカプラーオン！
僕が購入したキャンセラーはカプラーオンタイプ
カプラー同士を繋げたら完了です♪
内装外しが同封されているから便利です。
パネルを外す
付属の内装外しを使って
スイッチホールが付いているパネルを外します。
矢印の隙間へ内装外しを差し込んで
パカっと外すだけです♪
こんな感じでパネルが外れますので
緑の矢印の「４ア」の部分を外します。
カプラー同士を繋ぐ
「４ア」から外したカプラーを
キャンセラーの2️⃣に差し込みます。
こんな感じでカプラー同士を繋いだら
同じようにキャンセラーの1️⃣を
「４ア」に差し込んだら作業完了です♪
パネルを戻す
パネルを元あったところへ嵌め込んで終了♪
エンジンをかけて
アイドリングストップ非作動時に点灯するランプが
点灯しているのを確認します。
ちゃんとOFFになっていますよね♪
これで煩わしかったアイドリングストップとはおさらばです！
作業に必要なもの
作業時間は５分！
車をいじったことがない方でも１０分もあれば十分です♪
難しい作業もありませんし
力のいる作業もありません♪
アイドリングストップに煩わしさを感じている方や
バッテリーを大切に長持ちさせたい方は
ぜひキャンセラーを取付けてみてください(^-^)v
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