今日は愛車のマジェスティSのエンジンオイルを交換しました。
前回のオイル交換はいつだったっけな？
忘れてしまいました笑
エンジンオイルの交換に必要なもの
交換用に用意したのは
ヤマハのスクーター用エンジンオイル
ヤマルーブ10W-40 １リットルです！
オイル交換に必要なのは
- エンジンオイル（給油ノズル必須）
- １２mmレンチ
- １９ｍｍレンチ
- オイル受け
- Oリング（オイルストレーナーを清掃する場合だけ必要)
交換作業
暖気
エンジンオイルの交換前に少しだけエンジンをかけておきます。
エンジン部分を触ってみて温かく感じる程度でOKです。
僕の場合、オイル交換の準備をしてる時に少しだけ暖気させています。
バイクの姿勢
マジェスティSはセンタースタンドとサイドスタンドがありますが
オイル交換時はセンタースタンドで立てて行います。
オイルを抜く
まずはオイルフィラーキャップという
オイルの給油レベル（量）が測れるキャップを外しておきます。
オイルを排出するドレンボルトの下にオイル受けを設置して
１２ｍｍのレンチでドレンボルトを外します。
暖気をしてあるので古いエンジンオイルでも
案外さらーっと勢い良く流れ出てきます。
写真の通り
真っ黒なエンジンオイルが出てきました！
こんなに汚くなるまで放っておいてごめんよー！
ポタポタとエンジンオイルが滴り落ちる状態になったら
僕はセンタースタンドを立てたまま
バイク本体を左右にガッタンガッタンと揺り
中に残っている古いエンジンオイルを出し切りようにしています。
オイルストレーナー清掃
今回はエンジン下部にあるオイルストレーナーを外して清掃しました。
とはいっても
１９ｍｍのレンチで回して外すだけの作業です。
このオイルストレーナーのカバーを外すと
上の写真のように
バネとカゴ状のメッシュフィルターが付いてきますので
これらをパーツクリーナーで綺麗に清掃するだけです！
稀に金属片などの異物が
このカゴ状のメッシュフィルターに溜まっている場合があるそうですが
僕はいまだに出会ったことがありません。
オイルストレーナーのカバー部分にOリングがあるのですが
清掃する際はOリングを新品と交換してください。
ご自身の好きな任意のタイミングで行うと良いでしょう。
オイルを入れる
ドレンボルトを締めて
オイルストレーナーのカバーを締めたら
あとはここへエンジンオイルを注油していくだけです。
簡単ですよね♪
市販されているエンジンオイルは１缶１リットル
１缶全部入れると溢れるのは想像できると思うので
８割ほど入れたらオイルフィラーキャップを差し込んで
注油量が適量かを確認してください。
作業後の大切な確認作業
新しいエンジンオイルを注油したら
一度エンジンを２〜３分暖気してください。
そしてしばらく置いてからオイルフィラーキャップで注油量を確認してください。
適量に足りてない場合は再度追加で注油してくださいね。
トリップメーターのリセット
オイル交換が終わったら締めの作業です。
メーター部分にあるオイル交換用のトリップメーターをリセットさせます。
「セレクト」ボタンを押下して
オイル交換トリップメーターを表示させたら
「リセット」ボタンと長押しします。
以上の作業で終了です。
オイル交換費用と時間
オイル交換にかかった費用は
エンジンオイル １，６８２円
Oリング ２００円
合計 １，８８２円
オイル交換に費やした時間
２０分程度
いかがでしたか？
安く簡単に行えるので
是非ともご自身でやってみてはいかがでしょうか♪
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